Name: Honda City GM6 / Honda Jazz GK5 Auspuffkrümmer / Auspuffabsaugung (L15Z / L15Z1/L15Z2) | Max Racing Exhaust
Brand: Max Racing Exhaust
SKU: EXT-HONDA-GM6-GK5-SHORT
Price: 750.00 MYR
Availability: InStock
Rating: 5.00 (123 reviews)

Das ultimative Upgrade
für honda jazz gk5 und
honda city gm6

Stufe

Ansaugsystem

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Das Stufe-1-Ansaugsystem, eine der wichtigsten grundlegenden Ebenen des ultimativen Upgrade-Systems, das Sie niemals überspringen sollten. So erhalten Sie einen garantierten PS-Gewinn mit einfachem Plug & Play.

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Stufe

Cat-Back Auspuff

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Die unverzichtbare Komponente in den zweiten Schritten, um den ultimativen PS-Gewinn zu erzielen. Verbessern Sie perfekt die Beschleunigung von niedrigen bis zu Spitzendrehzahlen mit dem besten No-Drohnen-Sportauspuff, exklusiv abgestimmt und entworfen von Max Racing Exhaust.

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Stufe

Auspuffkrümmer

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Die Maximierung des PS-Upgrades vom Stufe-2-Zustand auf das Maximum. Egal, ob Sie ein Alltagsfahrer oder ein Straßenautofahrer sind, das Ziel des ultimativen PS-Gewinns ist kein Traum mehr, es ist erreichbar Max Racing Exhaust.

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Das einzige Upgrade-System, das PS-Gewinn mit einfachem Plug & Play garantiert.

Tatsächliche Pferdestärken auf dem Rad mit American DynoJet Dynamometer getestet.

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City Auspuff kompletter Satz mit Krümmer skaliert

Auf dem Leistungsprüfstand getesteter Diagrammvergleich

Aktie vs Max Racing Upgrade-System der Stufe 3.

Aktie vs Max Racing Stufe 3 Upgrade-System + KKT

+17.7 PS

+14.52

+15 PS

Drehmomentprüfstand-getesteter Diagrammvergleich

Aktie vs Max Racing Upgrade-System der Stufe 3.

Aktie vs Max Racing Stufe 3 Upgrade-System + KKT

+8.86Nm

+19.84Nm

+9Nm

Blaue Anzeige: Lagerbestand Honda Jazz

Rote Anzeige: Honda Jazz mit Max Racing Exhaust Stage 3 System aktualisiert (Serienfelgen)

Grüne Anzeige: Honda Jazz mit Max Racing Exhaust Stage 3 System aufgerüstet (Serienfelgen) & ECU mit KKT Tiny ECU abgestimmt.

Tatsächliches, auf der Straße getestetes Ergebnis und Vergleich von 0–120 km/h

Drag-Race-Vergleich für 3 der meistdiskutierten Kompaktwagen und Mini-SUV unter RM100,000.00.

1. Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT-Getriebe (Serie) 97 PS 140 Nm 2. Proton X50 1.5L Turbo Premium Doppelkupplungsgetriebe (serienmäßig) 150 PS 255 Nm 3. Honda Jazz 1.5L NA CVT-Getriebe mit Max Racing Exhaust Stufe 3 Verbesserte 113 WHP (Pferdestärken am Rad), 131.61 Nm Drehmoment

Wie sieht es mit dem Spritverbrauch aus?

Machen Sie zum ersten Mal einen Autoumbau? Das 10. Mal? oder gar das 100 mal? Wenn wir es als Alltagsauto fahren, ist der Kraftstoffverbrauch immer das Maß, das uns wichtig ist.

Hier ist der Beweis dafür Max Racing Exhaust's professionelles Upgrade-Ergebnis. Einfach Plug-and-Play Max Racing Exhaust Honda Jazz Stufe 3-Upgrade-System für bis zu 14.53 PS und 16.17 Nm Drehmoment ohne weitere Modifikationen. Weitere ECU-Upgrades haben die Möglichkeit, noch weiter zu gehen. KKT Tuned – gewinne bis zu 17.7 PS und 19.84 Nm Drehmoment mit Max Racing Exhaust Honda Jazz Stufe 3 Upgrade System + KKT ECU Tunning. Dieser Test wurde durchgeführt von Max Racing's Fahrer sammelte Daten von 600 Kilometern Fahrt, einer Rundfahrt von Penang nach Genting Highland, einschließlich aller Autobahnfahrten, bergauf, bergab und tatsächlichen Situationen, denen wir auf der Straße begegnen könnten. Die Ergebnisse des Kraftstoffverbrauchs werden beide im Video angezeigt.